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“不合理的高准入门槛导致企业合规经营成本高企，既违背了互联网‘一点接入、全网服务’的特性，也大幅增加了企业组织成本。”他告诉《每日经济新闻》记者，因而企业经营难的问题也不能忽视。而在大众最为关心的安全保障方面，又是一个“难”。最高人民法院中国司法大数据研究院的数据显示，传统出租车司机万人案发率为0.627，网络约车司机万人案发率为0.048，传统出租车司机案发率约为网约车司机的13倍。“目前网约车入门门槛设置过高，造成大量网约车司机被迫转行开黑车，彻底脱离政府和平台监管的黑车隐藏着更高的安全风险。”蔡继明说。

国家药品监督管理局：公布鸿茅药酒为甲类非处方药而就在4月16日，国家药品监督管理局已经通过其官方网站，由该局新闻发言人就鸿茅药酒有关情况回答了记者的提问。发言人表示：“2003年11月25日，原国家食品药品监督管理局印发《关于公布第六批非处方药药品目录的通知》（国食药监安〔2003〕323号），公布鸿茅药酒为甲类非处方药。”

投资过度热衷于资金快进快出的房地产，地方财政过度依赖土地财政，就像一个难以根治的顽疾，困扰很多地方，海南也不例外。“减少经济对房地产的依赖，对海南来讲，会很痛、会出血，不下大的决心确实不容易做到。”海南省省长沈晓明在今年的全国两会上表示，房地产对海南经济贡献很大，即便如此，海南还是要痛下决心严控房地产。

第四，蔡继明认为，对于新旧业态存在的共性问题不宜采取歧视性监管。对于合法经营的互联网+新业态出现的问题，要看清其原委，找到问题源头，不宜因噎废食、一棍子打死。建议交通部与企业密切沟通，加快推进业务整改，在筑牢安全技术和制度防线的基础上，尽快上线顺风车业务，更好满足公众上下班的高峰出行需求。

（十七）加强指导支持。坚持和加强党的全面领导，把党的领导贯穿于新区建设发展全过程。有关部门要按照职能分工，在规划编制、政策实施、项目布局、资金安排、体制创新、试点示范、扩大开放等方面对新区予以积极支持。在有效防控风险的前提下，加大地方政府专项债券对新区建设发展的支持力度。国家发展改革委要会同有关方面强化统筹指导，建立健全统计体系，完善监测评估办法，加强动态跟踪和科学评估，协调解决新区遇到的困难和问题。重大事项及时向国务院请示报告。

控制和降低房地产在GDP中的比重后，如何弥补严控房地产给海南经济带来的缺口？海南省省长沈晓明认为，海南经济的出路在于“两条腿”走路：一方面，今后海南要大力发展旅游业、热带特色高效农业、互联网产业等12个重点产业；另一方面，要大力提高消费在经济发展中的比重，利用好国际旅游岛的离岛免税政策。